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超希少!!XJ750EⅡ空冷4気筒！カスタム！車検入れたて！の詳細情報
年式→1984年10月 走行距離→約33000km車検→令和7年9月6日 型式→29R装備＆仕様＆カスタム駐車灯機能、前後丸ウインカー、YICS搭載アクティブ製前後ブレーキメッシュホースチョーク社外メッシュホースアクティブ製オイルクーラー、デイトナ製グリップ社外リアサスペンション、社外プラグコードニッシン製ブレーキマスターシリンダーニッシン製ブレーキ•クラッチレバー3連メーター、社外ステンショートマフラーデイトナインナーバッフルタイヤサイズ前100/90 後130/8018インチ純正アルミホイールタイヤ銘柄 IRC DUROTOUR RS-310R 前後バリ山車検前にエンジンオイル•シャフトオイル交換、フロントフォークオーバーホール、アクセルやチョークワイヤー等の手直し、燃調調節等々をバイク屋でしてもらい、ユーザー車検で通しました！総額20万ぐらいしました。かなり希少なバイクで市場でもほとんど出回ってないです！被りたくない人などはめっちゃいいかと思います！デカいヘッドライト、RZ似のテールやフォルムが好きな人にはたまらないかと思います。空冷4発でかつドライブシャフト車てことで、めっちゃ珍しい仕様になってて当時は不人気だったみたいですが、名車と呼ばれ今になり高騰してます！1型はちょくちょく出回ってますが2型はホントにないです！1型と比べ馬力が70→72PSになり、タンク容量も19→22Lと3Lも増えて、長距離にも嬉しい改良です！またリアブレーキがディスクになってて安心が増したと思います！2024年1月15日にセルモーターのブラシを新品交換、1月23日ガソリンコックオーバーホール！8月19日にヘッドガスケットオーバーホール致しました！旧車なので細かい傷や色のくすみ、エンジンの劣化感などはありますが、年式からすれば比較的に綺麗な方だと思います！自分は黒と赤の色や組み合わせはかっこいいと思ってます！エンジンから聞こえるヒュンヒュン音も好きな人は好きだと思います。長文になりましたが書き忘れや抜けがあるかと思います！現車確認は可能です！中古車なのでクレーム等々はご了承下さい！よろしくお願い致します！
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